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"为确保东京路与沙、澧河两座大桥“五一”节按期实现全线通车，4月22日晚，公司对位于柳江路与东京路交织口的两个阀门井实验了刷新作业。

    柳江路与东京路交织口的两个阀门井，一为PE阀门井，一为钢制阀门井，原来位于人行道上，但近期随着东京路（太行山路）的蹊径刷新，阀门井恰处于交织口的柏油路面上且高于路面40cm，意会蹊径必需对其举行着落刷新，市委、市建委向导对此高度重视。得知这一情形后，郭峰指挥长多次向导生产运营部和质量手艺清静部相关职员到现场实地勘探并研究刷新计划。

    因放散管在阀前与D377的中压主干线相连，且球阀又为单放散球阀，刷新时必需将放散阀割掉一部分，才华将阀门井着落，稍有不适将引起燃气大宗走漏甚至造玉成市停气，效果不堪设想。对此公司向导班子经重复讨论研究，举行了详细策划与周密安排，最终将作业择定于4月22日晚上22:00以后举行。

    19:00，阀门井带气刷新加入职员在公司院内荟萃，郭峰指挥长凭证事先制订好的刷新计划召开发动会，明确了相关部分及职员的事情使命、操作程序和需接纳的清静步伐等内容，并向加入职员提出了“严酷凭证预定计划实验，按现场指挥长发出的指令操作，包管刷新历程中通讯联系流通，种种提防步伐到位，确保刷新使命顺遂完成”的要求。

    21:00，赵炳喜总司理、窦广献副总司理和郭峰副总司理亲临现场指挥，凭证原定刷新计划，一方面将职员疏散在107国道，嵩山路与柳江路交织口的三个阀门井处，以便在放散管泛起走漏时可以通过关闭这三个阀门实时切气绝源
；一方面将客户效劳部职员分为两组，疏散在铁路东和沙北的工业用户处，为可能泛起的提前通知的工业用户一直气造成管道压力迅速下降情形做好应瞄准备。

    22:00，安排在沿线阀门井和重点用户调压器处的值守职员所有按要求到位，现场的清场警戒安排完成，种种刷新用装备质料和工机具的清点整理完毕，各控制点重点工业用户已准时陆续阻止用气，市区主管网输配流量已降至预定规模内……随着指挥长最先操作指令的下达，现场操作职员凭证计划用止气夹夹住De40放散管，当翻开放散阀时发明有大宗燃气走漏，各人的心都提到嗓子眼。说是迟那时快，肩负本次刷新施工使命的装置公司何占中队长连忙又重新将止气夹夹紧，这才基本将气止住。随即相关操作职员以娴熟的手艺和最快速率完成了弯头等管件的焊接，并在经冷却、查漏及格确定主干线刷新乐成后，对另一钢制阀门井举行了刷新。

    0:30，随着刷新使命所有工序的所有竣事，各工业用户最先恢复供气，管网供气恢复正常。时代，何占中、许建伟、孟忠党等事情职员经由冷静冷静有条不紊地操作使焊接、冷却、查漏一次性完成，体现出了精湛的营业手艺。

    这次带气刷新使命的顺遂完成，不但对我公司干职员工抢险维修手艺和相关部分间的协同、配合能力举行了实地磨练，同时为我们以后执行更难题的刷新和抢险维修使命积累了名贵履历。